Googleアース歴史散歩① ～横浜競馬草創期の歩み ― 2008-02-15 00:29:24
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日本で初めて西洋式競馬が行われたのは横浜であり、日本における近代競馬の発祥地だと言っても差し支えないでしょう。
但し、いまの根岸森林公園にあった根岸競馬場がその始まりだと思っている人が結構いるようで、歴史的に正しいとは言えません。
「文明開化うま物語」（http://tbbird.asablo.jp/blog/2007/05/23/1527686）に書かれているようにある通り、「横浜市史稿」（昭和７年）によると、「文久元年中、洲干弁天社の裏西海岸を埋め立て、馬場および馬見所を新設し、幕府の役人たちが此所で馬術を練習し、折々競馬を開催した。外国人も亦、此馬場を利用して馬術の練習し、競馬を行っていた」、とあります。
横浜の洲干弁天社は、横浜開港前から景勝地として知られ、浮世絵にも描かれていましたが、現在の横浜弁天は移っており、まったく痕跡が残っていないぐらいです。
古地図を見比べながら捜すと、現在弁天通り、弁天橋に地名が残っているとおり、関内と桜木町の間、いまの馬車道の西側あたりかと思います。
また、当時フランス人技師クリペ作製の「横浜絵図面」に、弁天社の裏西側に細長い「馬バ」も描かれています。
とすると、上図の「①」あたりだと思います。
もっとも、「根岸の森の物語」（http://tbbird.asablo.jp/blog/2007/07/21/1671340）に引用されていますが、横浜開港資料館の「横浜ものはじめ考」では、洲干弁天社の馬場は幕府役人の馬術練習場で、ここを利用した外国人とはフランスの軍事顧問であり、スポーツとしての競馬が行われると考えられない、だとしています。
そうだとすれば、次の文久２年（1862年）５月に行われたレースが、たぶん最初の近代式競馬になります。
その年5月1,2日に行われた春開催と、10月1,2日に行われた秋開催、それぞれのプログラムが居留地新聞「ジャパン・ヘラルド」に載っており、「日本賞」、「メトロポリタン賞」、「横浜ダービー」などのレース名が見えています。
開催されたのは、当時外国人居留地裏の湿地帯に急造されたコースで、「馬たちの33章」（早坂昇治、緑書房）にも記述があるように、ほぼいまの中華街をすっぽり囲む、１周約1200メートルの円形コースだそうです。
上図の「②」あたりに該当すると思います。
ところが、生麦事件のせいもあり、この中華街コースでの競馬開催は1862年の春、秋限りとなりました。
当時の居留地新聞によれば、1865年には、英国駐屯軍主催の「横浜駐屯軍競馬（Yokohama Garrison Races）が駐屯地の連兵場などで行われたそうです。
英駐屯軍の連兵場がどこにあったか、明確に突き止めていませんが、上図の「③」あたりだと言われているようです。
そして、いよいよ1866年に根岸競馬場が建設されました。
1867年１月に好天の元に、にぎやかなその初開催が行われた根岸競馬場は、現在の根岸森林公園にあたり、旧馬場の楕円形もほぼ残されています。
上図の「④」の場所です。
日本で初めて西洋式競馬が行われたのは横浜であり、日本における近代競馬の発祥地だと言っても差し支えないでしょう。
但し、いまの根岸森林公園にあった根岸競馬場がその始まりだと思っている人が結構いるようで、歴史的に正しいとは言えません。
「文明開化うま物語」（http://tbbird.asablo.jp/blog/2007/05/23/1527686）に書かれているようにある通り、「横浜市史稿」（昭和７年）によると、「文久元年中、洲干弁天社の裏西海岸を埋め立て、馬場および馬見所を新設し、幕府の役人たちが此所で馬術を練習し、折々競馬を開催した。外国人も亦、此馬場を利用して馬術の練習し、競馬を行っていた」、とあります。
横浜の洲干弁天社は、横浜開港前から景勝地として知られ、浮世絵にも描かれていましたが、現在の横浜弁天は移っており、まったく痕跡が残っていないぐらいです。
古地図を見比べながら捜すと、現在弁天通り、弁天橋に地名が残っているとおり、関内と桜木町の間、いまの馬車道の西側あたりかと思います。
また、当時フランス人技師クリペ作製の「横浜絵図面」に、弁天社の裏西側に細長い「馬バ」も描かれています。
とすると、上図の「①」あたりだと思います。
もっとも、「根岸の森の物語」（http://tbbird.asablo.jp/blog/2007/07/21/1671340）に引用されていますが、横浜開港資料館の「横浜ものはじめ考」では、洲干弁天社の馬場は幕府役人の馬術練習場で、ここを利用した外国人とはフランスの軍事顧問であり、スポーツとしての競馬が行われると考えられない、だとしています。
そうだとすれば、次の文久２年（1862年）５月に行われたレースが、たぶん最初の近代式競馬になります。
その年5月1,2日に行われた春開催と、10月1,2日に行われた秋開催、それぞれのプログラムが居留地新聞「ジャパン・ヘラルド」に載っており、「日本賞」、「メトロポリタン賞」、「横浜ダービー」などのレース名が見えています。
開催されたのは、当時外国人居留地裏の湿地帯に急造されたコースで、「馬たちの33章」（早坂昇治、緑書房）にも記述があるように、ほぼいまの中華街をすっぽり囲む、１周約1200メートルの円形コースだそうです。
上図の「②」あたりに該当すると思います。
ところが、生麦事件のせいもあり、この中華街コースでの競馬開催は1862年の春、秋限りとなりました。
当時の居留地新聞によれば、1865年には、英国駐屯軍主催の「横浜駐屯軍競馬（Yokohama Garrison Races）が駐屯地の連兵場などで行われたそうです。
英駐屯軍の連兵場がどこにあったか、明確に突き止めていませんが、上図の「③」あたりだと言われているようです。
そして、いよいよ1866年に根岸競馬場が建設されました。
1867年１月に好天の元に、にぎやかなその初開催が行われた根岸競馬場は、現在の根岸森林公園にあたり、旧馬場の楕円形もほぼ残されています。
上図の「④」の場所です。
【馬関係の本】「名馬の生産」 エイブラム・Ｓ・ヒューイット ― 2008-01-06 22:27:52
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正式には「名馬の生産 ～世界の名生産者とその方式」というタイトルで、アメリカ人のAbram S.Hewittが書き、佐藤正人が和訳した、500ページを越える大作です。
英文の原書は1982年に完成していましたが、和訳のほうは、サラブレッド血統センターより、1985年1月にその初版が出されたものです。
訳者のあとがきに、佐藤さんは以下の話を書いています：
「おそらく採算ベースにはのらないのではないかという話を（サラブレッド血統センターの）白井さんにしましたが、白井さんは損するかも知れないが、この本によって日本のサラブレッド生産界にすこしでも貢献できるならば、それでよいではないかと言われるのです。」
僕がこの本を購入したの1996年、その年に４刷版が出ていたようです。
出版部数はわかりませんが、時間をかけて、そこそこ売れてはいる、かも知れません。
もちろん、少々堅い内容も含まれており、大衆受けする著作にはさすがにならないですが、サラブレッドとサラブレッドの生産に興味がある人なら、かなり面白く読めるはずです。
少なくともいま読み直しても、古くささはほとんど感じません。
むしろ、著者の深い知識と経験に基づく生産理論に触れられるばかりでなく、競馬の歴史を別の側面から捉えることまでもが可能となる、楽しい一冊です。
本書は27章からなり、ウッドバーン牧場のアレクサンダー家から、かのフェデリコ・テシオまで、サラブレッド史に大きな影響力を及ぼしたり、大きな成功を勝ち取ったりする名生産者27人（or組）を取り上げています。
物語的にまとめられている部分に簡潔な評論を加え、そして各章末には、その生産者の主な生産馬を、血統と簡単な競走成績込みで列挙しています。
列挙されている馬たちをよく見ると、各生産者のポリシーが覗けるぐらい、特徴がよく出ている場合があります。
近親配合を重ねて走る血統の定着を図る人や、自家生産の種牡馬を重視して配合の基本に置く人。ある牝系に惚れ込んで身動きならなくなるのは愚の骨頂だと言い切っている、テシオのような人もいて、本当にぞれぞれ理論は異なるようです。
しかし言えているのは、成功を収めたこの生産者たちは、誰もが自らの理論に信念に持ち、しかも、それを強靱な意志と実行力で具現化しているように見えます。
競馬の世界にはいうまでもなく、運が介在します。しかし、偶然のみに頼って長く成功し続ける例は見あたりません。
歴史に残る輝かしい成果を挙げ続けるためには、ただのラッキー以上のなにかが必要かと思われます。
正式には「名馬の生産 ～世界の名生産者とその方式」というタイトルで、アメリカ人のAbram S.Hewittが書き、佐藤正人が和訳した、500ページを越える大作です。
英文の原書は1982年に完成していましたが、和訳のほうは、サラブレッド血統センターより、1985年1月にその初版が出されたものです。
訳者のあとがきに、佐藤さんは以下の話を書いています：
「おそらく採算ベースにはのらないのではないかという話を（サラブレッド血統センターの）白井さんにしましたが、白井さんは損するかも知れないが、この本によって日本のサラブレッド生産界にすこしでも貢献できるならば、それでよいではないかと言われるのです。」
僕がこの本を購入したの1996年、その年に４刷版が出ていたようです。
出版部数はわかりませんが、時間をかけて、そこそこ売れてはいる、かも知れません。
もちろん、少々堅い内容も含まれており、大衆受けする著作にはさすがにならないですが、サラブレッドとサラブレッドの生産に興味がある人なら、かなり面白く読めるはずです。
少なくともいま読み直しても、古くささはほとんど感じません。
むしろ、著者の深い知識と経験に基づく生産理論に触れられるばかりでなく、競馬の歴史を別の側面から捉えることまでもが可能となる、楽しい一冊です。
本書は27章からなり、ウッドバーン牧場のアレクサンダー家から、かのフェデリコ・テシオまで、サラブレッド史に大きな影響力を及ぼしたり、大きな成功を勝ち取ったりする名生産者27人（or組）を取り上げています。
物語的にまとめられている部分に簡潔な評論を加え、そして各章末には、その生産者の主な生産馬を、血統と簡単な競走成績込みで列挙しています。
列挙されている馬たちをよく見ると、各生産者のポリシーが覗けるぐらい、特徴がよく出ている場合があります。
近親配合を重ねて走る血統の定着を図る人や、自家生産の種牡馬を重視して配合の基本に置く人。ある牝系に惚れ込んで身動きならなくなるのは愚の骨頂だと言い切っている、テシオのような人もいて、本当にぞれぞれ理論は異なるようです。
しかし言えているのは、成功を収めたこの生産者たちは、誰もが自らの理論に信念に持ち、しかも、それを強靱な意志と実行力で具現化しているように見えます。
競馬の世界にはいうまでもなく、運が介在します。しかし、偶然のみに頼って長く成功し続ける例は見あたりません。
歴史に残る輝かしい成果を挙げ続けるためには、ただのラッキー以上のなにかが必要かと思われます。
TBA Awardsと英国リーディングブリーダー ― 2007-12-16 00:36:36
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英国のThoroughbred Breeders' Association Awardsが12月10日に発表されました。（http://www.racingandsports.com.au/breeding/rsNewsArt.asp?NID=117585&id=FP）
リーディングブリーダーに贈られるQueen's Silver Cupは名門Cheveley Park Studが受賞。
リーディングサイヤーも、賞金、勝ち数の両賞とも、Cheveley Parkに繋養されているPivotal（ピヴォタル）が受賞しています。
Pivotal自身は元々Cheveley Park Studの生産馬で、今年はSt.ジェームズパレスＳのExcellent Art 、メイトロンSのEchelon などの活躍馬を出して、たぶん初の受賞だと思います。
Pivotalの現役時のG1勝ちは、ナンソープＳの１勝のみ。６戦４勝の成績で早々と引退したのは1996年のことでした。
1996年の頃、実は、僕はその英国のThoroughbred Breeders' Associationのメンバーでした。
はい、そうなんです。
TBAは、読んで字の如く、サラブレッド生産者による団体ですが、一応生産者でない人も入会できます。
当時、Pace Makerという英国の競馬月刊誌を定期購読してましたが、TBAの会員募集の告知を読んで、おもしろ半分（というより100％？）で、年会費を支払い、正式会員になってしまいました。
写真は、その1996年、TBAから配布された第79回目の「Annual Report」です。
巻末に1996年のTBA Awardsの記録があり、シェイク・モハメドの生産牧場が連続３年目、英国のリーディングブリーダーになった、と面白くなさそうに記されています。
シェークのthe Maktoum and Khalid Abdullah studsは、実に2005年までその独占的な支配を続け、ここ２年ようやくリーディングブリーダーの座をCheveley Park Studに譲りました。
関係ないですが、写真の1996年の「Annual Report」、裏表紙はそのCheveley Park Studの広告でした。
英国のThoroughbred Breeders' Association Awardsが12月10日に発表されました。（http://www.racingandsports.com.au/breeding/rsNewsArt.asp?NID=117585&id=FP）
リーディングブリーダーに贈られるQueen's Silver Cupは名門Cheveley Park Studが受賞。
リーディングサイヤーも、賞金、勝ち数の両賞とも、Cheveley Parkに繋養されているPivotal（ピヴォタル）が受賞しています。
Pivotal自身は元々Cheveley Park Studの生産馬で、今年はSt.ジェームズパレスＳのExcellent Art 、メイトロンSのEchelon などの活躍馬を出して、たぶん初の受賞だと思います。
Pivotalの現役時のG1勝ちは、ナンソープＳの１勝のみ。６戦４勝の成績で早々と引退したのは1996年のことでした。
1996年の頃、実は、僕はその英国のThoroughbred Breeders' Associationのメンバーでした。
はい、そうなんです。
TBAは、読んで字の如く、サラブレッド生産者による団体ですが、一応生産者でない人も入会できます。
当時、Pace Makerという英国の競馬月刊誌を定期購読してましたが、TBAの会員募集の告知を読んで、おもしろ半分（というより100％？）で、年会費を支払い、正式会員になってしまいました。
写真は、その1996年、TBAから配布された第79回目の「Annual Report」です。
巻末に1996年のTBA Awardsの記録があり、シェイク・モハメドの生産牧場が連続３年目、英国のリーディングブリーダーになった、と面白くなさそうに記されています。
シェークのthe Maktoum and Khalid Abdullah studsは、実に2005年までその独占的な支配を続け、ここ２年ようやくリーディングブリーダーの座をCheveley Park Studに譲りました。
関係ないですが、写真の1996年の「Annual Report」、裏表紙はそのCheveley Park Studの広告でした。
シメに大福 ― 2007-11-13 00:15:02
whyさんのコメントで、ソンナノカンケーネだけでなく、いろいろな珍名のお馬さんを思い出しました。
変わった馬名と言えば、僕の場合、マチカネの冠号で知られる細川さんと、あの小田切さんを、まずは思い出します。
マチカネコンニチハ、マチカネニコニコ、マチカネピッカピカ、マチカネコンチキチ、マチカネツチノコ、マチカネタマテバコ......
はい、まさになんでも出てくる玉手箱ですな。
そのマチカネ族、待ちに待った初のG1ホースは、言わずと知れた菊花賞馬・マチカネフクキタルです。
確かに長年待ってようやく降臨したおおきな福でしたが、同じ年にいたマチカネワラウカドも重賞を勝つほどの活躍で、細川さんにとって、2頭で1セットのこのペア？は、大成功な命名だったのでしょう。
小田切さんも、もちろん忘れてはいけません。
氏は命名には信念を持っているそうで、流行には流されません。
エガオヲミセテ、ゲンキヲダシテ、オレハマッテルゼ、この馬たちの名前を見ると涙が出てしまいそうです。
エガオヲミセテは重賞を勝ち（厩舎の火災で焼死？）、オレハマッテルゼに至っては堂々のＧ1ホースです。（なぜかうちの6歳の子供は、やたらと「オレハマッテルゼ」に反応して、「走るなら待つな！」と突っ込む）
とは言え、メロンパン、ドングリコロコロあたりに至ると、さすがに走りなさそうな気がしますが。
もちろん、この二方の持ち馬に限らず、珍名馬はほかにもたくさんいます。
モチとか、クマサンノホシとか。
しかし、いままで一番仲間内で受けていたのが、題名の「シメニダイフク」です。
10年以上も前に走っていて、１勝もできなかった関西馬なので、ほとんどの人は知らないか忘れているかと思いますが、僕にはいまも忘れられない馬です。
最初は関西遠征したＪさんが偶然耳にしたこの馬名に感銘？を受け、馬名入り単勝馬券を配ったことから、仲間内に浸透してきた馬でした。
その頃の「週刊ギャロップ」は毎週に何かの投票を募集して、一番「女傑」の名に相応しい馬とか、一番強い長距離馬とか。ある週、それが「珍名馬」の投票になっていたので、我々「悪魔の館」のメンバーは迷わず「シメニダイフク号」を押しました。
幸い？あまりヒット企画ではなかったようで、たぶん我々の十数票だけで、大福くんは、写真が載る10位にめでたくランクインしました。
ほかの馬はみんなレース時の写真でしたが、大福くんは、残念ながら、レースでの晴れ姿はなく、坂路を駆け上がったときに撮った、調教時の写真でした。
それでも我々は喜んだ。
居酒屋に集まったときなども、「とりあえずビール」と「シメに大福」は、しばらくはごく内輪的な流行語になっていました。
変わった馬名と言えば、僕の場合、マチカネの冠号で知られる細川さんと、あの小田切さんを、まずは思い出します。
マチカネコンニチハ、マチカネニコニコ、マチカネピッカピカ、マチカネコンチキチ、マチカネツチノコ、マチカネタマテバコ......
はい、まさになんでも出てくる玉手箱ですな。
そのマチカネ族、待ちに待った初のG1ホースは、言わずと知れた菊花賞馬・マチカネフクキタルです。
確かに長年待ってようやく降臨したおおきな福でしたが、同じ年にいたマチカネワラウカドも重賞を勝つほどの活躍で、細川さんにとって、2頭で1セットのこのペア？は、大成功な命名だったのでしょう。
小田切さんも、もちろん忘れてはいけません。
氏は命名には信念を持っているそうで、流行には流されません。
エガオヲミセテ、ゲンキヲダシテ、オレハマッテルゼ、この馬たちの名前を見ると涙が出てしまいそうです。
エガオヲミセテは重賞を勝ち（厩舎の火災で焼死？）、オレハマッテルゼに至っては堂々のＧ1ホースです。（なぜかうちの6歳の子供は、やたらと「オレハマッテルゼ」に反応して、「走るなら待つな！」と突っ込む）
とは言え、メロンパン、ドングリコロコロあたりに至ると、さすがに走りなさそうな気がしますが。
もちろん、この二方の持ち馬に限らず、珍名馬はほかにもたくさんいます。
モチとか、クマサンノホシとか。
しかし、いままで一番仲間内で受けていたのが、題名の「シメニダイフク」です。
10年以上も前に走っていて、１勝もできなかった関西馬なので、ほとんどの人は知らないか忘れているかと思いますが、僕にはいまも忘れられない馬です。
最初は関西遠征したＪさんが偶然耳にしたこの馬名に感銘？を受け、馬名入り単勝馬券を配ったことから、仲間内に浸透してきた馬でした。
その頃の「週刊ギャロップ」は毎週に何かの投票を募集して、一番「女傑」の名に相応しい馬とか、一番強い長距離馬とか。ある週、それが「珍名馬」の投票になっていたので、我々「悪魔の館」のメンバーは迷わず「シメニダイフク号」を押しました。
幸い？あまりヒット企画ではなかったようで、たぶん我々の十数票だけで、大福くんは、写真が載る10位にめでたくランクインしました。
ほかの馬はみんなレース時の写真でしたが、大福くんは、残念ながら、レースでの晴れ姿はなく、坂路を駆け上がったときに撮った、調教時の写真でした。
それでも我々は喜んだ。
居酒屋に集まったときなども、「とりあえずビール」と「シメに大福」は、しばらくはごく内輪的な流行語になっていました。
ムムタズマハル(Mumtaz Mahal) ― 2007-11-01 00:45:46
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山野浩一さんの名作「伝説の名馬」は、ムムタズマハル(Mumtaz Mahal)を歴史的な名馬100選に入れています。
一見奇抜のようにも感じますが、繁殖成績や後世への影響を加味すれば、なるほどと頷ける見地と選択です。
しかし、次のような記述は、博覧強記を誇る山野先生にしては、ちょっとしたボケ(?)だったかも知れません。
「ムムタズマハルという馬名はアガ・カーン殿下の母国のウルド語で "名高き宮殿" を意味するが、あるいはムムタズ宮殿という名の宮殿があるのかも知れません。」
中学生の歴史の教科書か参考書あたりにも載るかと思いますが、タージ・マハルとは、ムガール帝国五代皇帝シャー・ジャハーンが、その愛する皇妃「ムムタズ・マハル」の死を悼んで建てた、イスラム建築の粋を集めた墓廟です。
そもそも、「ムムタズ」がつまって、「タージ」という愛称になったとも言われています。
写真は、妹尾河童氏の「河童が覗いたインド」という文庫本です。
この本は、全編が作者の手による精密画と手書き文字によって構成され、まさしく愛すべき労作です。
前作の「河童が覗いたヨーロッパ」も所持していますが、絵はもうちょっと荒く、素朴な感じでした。それはそれでよかったのですが、やはり「インド」のほうが、迫力が倍増しています。
絵だけではなく、インドの地べたを這うようにして書かれた記述も含めて、抜群な面白さです。
本のカバーを飾っているのは、見ての通り、あの美しいタージ・マハル。 高さが67メートルもある、白大理石の大宮殿です。
たった一人の女性のために建てた墓にしても、あまりケタはずれにスケールが大きかったのですが、そこは当時隆盛を極めていたムガール帝国の最高権力者、毎日2万人を動員して、22年間かかった大工事だと言われています。
それに、このシャー・ジャハーンは、どうやら長城や阿房宮を建てた秦の始皇帝にも負けないぐらい、かなりの建築狂であったらしく、アグラ城の宮殿、デリーの城となかの宮殿など、あたらと建てまくったそうです。
ムガル帝国と言えば、「中央アジア歴史群像」 （http://tbbird.asablo.jp/blog/2007/05/04/1483287）にも書かれていますが、チムールから数えて5代目の孫、バーブルがインドの地で創設したイスラムの王朝です。
ムガルは、中央アジアの言葉で「モンゴル」の意味だそうで、なるほど、中央アジアの英雄（暴君？）チムールも、5代目の先祖はモンゴル人だったそうです。
タージ・マハルを見ても、われわれの多くは、ただその美しさに感嘆の声を発するぐらいでしょうが、モンゴル、ウズベク、インド、実に多くの歴史や興亡の流れが、その混沌の大地に生きてきたものですね。
いつものように脱線しがちですが、馬のほうのムムタズマハルに話を戻しますと、これは、確かに素晴らしい名馬に数えられるべきサラブレットです。
手元の「Biographical Encyclopaedia of British Racing」(Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1978)では、以下のように紹介しています：
「Popularly known as 'the Flying Filly', Mumtaz Mahal was one of the fastest two-years-olds ever seen on an English racecourse and captured the imagination and affection of the racing public in a remarkable way.」
2歳、3歳時のみ走り、合わせて10戦7勝の競走成績は、歴史的名馬というには実績がやや劣るほうですが、その瞬間的なスピードは、過去のどの馬にも見られない驚異的なものがあったそうです。
引退後、アイルランドとフランスで繁殖生活を送り、現代のスピード競馬の主流ラインを築くぐらいの大成功を収めましたが、第2次世界大戦が始まり、ナチス軍がフランスに侵攻すると、すでに高齢となったムムタズマハルも、ドイツの管理下に置かれました。
戦争が終わり、繋養されていたマリラヴィユ牧場が、元オーナーのアガ・カーン殿下の手に戻ったときに、すでにムムタズマハルの姿はなかったそうです。
ここでも、人間の歴史や興亡の大きな流れが、否応なく個体の運命を動かしていたような気がしてなりません。
山野浩一さんの名作「伝説の名馬」は、ムムタズマハル(Mumtaz Mahal)を歴史的な名馬100選に入れています。
一見奇抜のようにも感じますが、繁殖成績や後世への影響を加味すれば、なるほどと頷ける見地と選択です。
しかし、次のような記述は、博覧強記を誇る山野先生にしては、ちょっとしたボケ(?)だったかも知れません。
「ムムタズマハルという馬名はアガ・カーン殿下の母国のウルド語で "名高き宮殿" を意味するが、あるいはムムタズ宮殿という名の宮殿があるのかも知れません。」
中学生の歴史の教科書か参考書あたりにも載るかと思いますが、タージ・マハルとは、ムガール帝国五代皇帝シャー・ジャハーンが、その愛する皇妃「ムムタズ・マハル」の死を悼んで建てた、イスラム建築の粋を集めた墓廟です。
そもそも、「ムムタズ」がつまって、「タージ」という愛称になったとも言われています。
写真は、妹尾河童氏の「河童が覗いたインド」という文庫本です。
この本は、全編が作者の手による精密画と手書き文字によって構成され、まさしく愛すべき労作です。
前作の「河童が覗いたヨーロッパ」も所持していますが、絵はもうちょっと荒く、素朴な感じでした。それはそれでよかったのですが、やはり「インド」のほうが、迫力が倍増しています。
絵だけではなく、インドの地べたを這うようにして書かれた記述も含めて、抜群な面白さです。
本のカバーを飾っているのは、見ての通り、あの美しいタージ・マハル。 高さが67メートルもある、白大理石の大宮殿です。
たった一人の女性のために建てた墓にしても、あまりケタはずれにスケールが大きかったのですが、そこは当時隆盛を極めていたムガール帝国の最高権力者、毎日2万人を動員して、22年間かかった大工事だと言われています。
それに、このシャー・ジャハーンは、どうやら長城や阿房宮を建てた秦の始皇帝にも負けないぐらい、かなりの建築狂であったらしく、アグラ城の宮殿、デリーの城となかの宮殿など、あたらと建てまくったそうです。
ムガル帝国と言えば、「中央アジア歴史群像」 （http://tbbird.asablo.jp/blog/2007/05/04/1483287）にも書かれていますが、チムールから数えて5代目の孫、バーブルがインドの地で創設したイスラムの王朝です。
ムガルは、中央アジアの言葉で「モンゴル」の意味だそうで、なるほど、中央アジアの英雄（暴君？）チムールも、5代目の先祖はモンゴル人だったそうです。
タージ・マハルを見ても、われわれの多くは、ただその美しさに感嘆の声を発するぐらいでしょうが、モンゴル、ウズベク、インド、実に多くの歴史や興亡の流れが、その混沌の大地に生きてきたものですね。
いつものように脱線しがちですが、馬のほうのムムタズマハルに話を戻しますと、これは、確かに素晴らしい名馬に数えられるべきサラブレットです。
手元の「Biographical Encyclopaedia of British Racing」(Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1978)では、以下のように紹介しています：
「Popularly known as 'the Flying Filly', Mumtaz Mahal was one of the fastest two-years-olds ever seen on an English racecourse and captured the imagination and affection of the racing public in a remarkable way.」
2歳、3歳時のみ走り、合わせて10戦7勝の競走成績は、歴史的名馬というには実績がやや劣るほうですが、その瞬間的なスピードは、過去のどの馬にも見られない驚異的なものがあったそうです。
引退後、アイルランドとフランスで繁殖生活を送り、現代のスピード競馬の主流ラインを築くぐらいの大成功を収めましたが、第2次世界大戦が始まり、ナチス軍がフランスに侵攻すると、すでに高齢となったムムタズマハルも、ドイツの管理下に置かれました。
戦争が終わり、繋養されていたマリラヴィユ牧場が、元オーナーのアガ・カーン殿下の手に戻ったときに、すでにムムタズマハルの姿はなかったそうです。
ここでも、人間の歴史や興亡の大きな流れが、否応なく個体の運命を動かしていたような気がしてなりません。
炎の馬と「吉量」 ― 2007-10-25 01:07:30
黄金の馬と言えば、「人・他界・馬」は、
スロヴァキアの昔話に出ている「太陽の馬」を挙げています。
さらに、詳細内容は載っていませんが、オーストラリアのチロルに馬を火と結びつける話があるのも、言及しています。
古代インド・イランの神話世界でも、「王、火、黄金の三者は不可分だと考えられた」だそうです。
中国に移れば、かの奇書「山海經」に、吉量という馬に関する記述があります。
「有文馬 縞身朱鬣 目若黄金 名曰吉量 乘之壽千歳」
三国志に出ている名馬・赤莵は、この吉量の子孫だとしている小説を、ネットで見つけました。
面白い設定？ですが、「吉量は虎の様な銀の縦縞のある栗毛の馬」だと解釈している箇所は、どうでしょうかね？
縦縞うんぬんは、原文の「縞身」から来たものと思われ、山海經を注釈していた郭璞は、この部分を「縞のように白い」と説明しています。
日本では「縞」という字をストライプの意味に用いていますが、本来は白い絹の意味だそうです。
まあ、「吉量」とは全体に白く、たてがみが赤く、目が黄金のような馬であるようです。
なかなか素晴らしい色合いではありませんか？
ちなみに、この文から来るイメージだと、僕はゲームのなかに登場するポケモンの「ポニータ」を連想します (笑)
これ（↓）がポニータです。
レベル40になると、ギャロップ（↓）に進化します。
ポニータも、ギャロップも、「炎タイプ」に分類されるポケモンです。
さらに、詳細内容は載っていませんが、オーストラリアのチロルに馬を火と結びつける話があるのも、言及しています。
古代インド・イランの神話世界でも、「王、火、黄金の三者は不可分だと考えられた」だそうです。
中国に移れば、かの奇書「山海經」に、吉量という馬に関する記述があります。
「有文馬 縞身朱鬣 目若黄金 名曰吉量 乘之壽千歳」
三国志に出ている名馬・赤莵は、この吉量の子孫だとしている小説を、ネットで見つけました。
面白い設定？ですが、「吉量は虎の様な銀の縦縞のある栗毛の馬」だと解釈している箇所は、どうでしょうかね？
縦縞うんぬんは、原文の「縞身」から来たものと思われ、山海經を注釈していた郭璞は、この部分を「縞のように白い」と説明しています。
日本では「縞」という字をストライプの意味に用いていますが、本来は白い絹の意味だそうです。
まあ、「吉量」とは全体に白く、たてがみが赤く、目が黄金のような馬であるようです。
なかなか素晴らしい色合いではありませんか？
ちなみに、この文から来るイメージだと、僕はゲームのなかに登場するポケモンの「ポニータ」を連想します (笑)
これ（↓）がポニータです。
レベル40になると、ギャロップ（↓）に進化します。
ポニータも、ギャロップも、「炎タイプ」に分類されるポケモンです。
黄金の天馬 アカール・テケ ― 2007-10-22 23:49:21
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トルクメニスタン原産のアカール・テケ（Akhal-Teke）は、その起源が3500年前に遡るとも言われる、大変古い品種の馬です。
現代サラブレッドの3大始祖のなかでも、その血脈が最も繁栄しているダーレイアラビアンは、実はアカール・テケだったという話も聞きます。
現代のサラブレッドある鹿毛、芦毛、青毛などのほか、黄金色の毛色を持つものも、存在するようです。
手元の図鑑（写真）で見る限りは、ゴールデン・ハイライトだと言われるほどではないかも知れませんが、十数年前の「週刊競馬ブック」では、本当に淡い金色に近いアカール・テケの写真を、カバーページに載せた号もありました。（その競馬ブックは残しているはずですが、なぜか見あたらず）
漢王朝の歴史に登場する、大宛国の汗血馬は、このアカール・テケの先祖だったとする説もあります。
「天馬歌」
天馬徠 從西極 渉流沙 九夷服。
天馬徠 出泉水 虎脊兩 化為鬼。
天馬徠 歴無草 徑千里 循東道。
天馬徠 執徐時 將遥挙 誰與期。
天馬徠 開遠門 竦予身 逝崑崙。
天馬徠 龍之媒 遊閶闔 観玉台。
トルクメニスタン原産のアカール・テケ（Akhal-Teke）は、その起源が3500年前に遡るとも言われる、大変古い品種の馬です。
現代サラブレッドの3大始祖のなかでも、その血脈が最も繁栄しているダーレイアラビアンは、実はアカール・テケだったという話も聞きます。
現代のサラブレッドある鹿毛、芦毛、青毛などのほか、黄金色の毛色を持つものも、存在するようです。
手元の図鑑（写真）で見る限りは、ゴールデン・ハイライトだと言われるほどではないかも知れませんが、十数年前の「週刊競馬ブック」では、本当に淡い金色に近いアカール・テケの写真を、カバーページに載せた号もありました。（その競馬ブックは残しているはずですが、なぜか見あたらず）
漢王朝の歴史に登場する、大宛国の汗血馬は、このアカール・テケの先祖だったとする説もあります。
「天馬歌」
天馬徠 從西極 渉流沙 九夷服。
天馬徠 出泉水 虎脊兩 化為鬼。
天馬徠 歴無草 徑千里 循東道。
天馬徠 執徐時 將遥挙 誰與期。
天馬徠 開遠門 竦予身 逝崑崙。
天馬徠 龍之媒 遊閶闔 観玉台。
ジョン・ヘンリー ― 2007-10-19 23:36:00
ジョンヘンリー（John Henry）が、今月の8日に亡くなったそうです。
1975年生まれなので、享年32歳、サラブレッドとしてはそこそこの長寿だと思います。
7歳時はジャパンカップにも出走していたジョンヘンリーは、2歳時にはやばやと去勢されたセン馬なので、種馬としての勤めもなく、かつての大ヒーローはケンタッキーのホースパークで悠々と余生を送っていたそうです。
この馬、アメリカでもの凄い人気を博していたというが、当然だと思います。
なにしろ、大器晩成を絵に描いたようなサクセスストーリー。それに、あの名前ですから、人気が出ないほうが不思議です。
ジョン・ヘンリーと言う、たぶん日本だと山田太郎的な名前は、なじみやすいだけでなく、鉄道工員ジョン・ヘンリーの話はあまりに有名で、数多くの歌、演劇、小説にたびたび登場する、言ってみればアメリカ文化史のヒーローです。
<http://en.wikipedia.org/wiki/John_Henry_(folklore)>
さて、ジョンヘンリーは気性が荒かったためとは言え、あっさり去勢されていたのは、サラブレッドの世界で最も重要視されている血統が、ほんとど見るべきものがなく、とても種牡馬になるまでの成功が期待されていなかったのでしょう。
実際、1976年に１歳馬のセリに出されていたときは、わずかに1100ドルで落札されたそうです。
というか、その父親のオールボブバワーズ自体、ジョンヘリーが生まれた年の暮れにわずかに900ドルで売却された、人気のない下級種牡馬でした。
母親の血統も、先祖を遡っても華々しい成績を残した馬は、まったく見あたりません。
そういう背景なので、2歳になったジョンヘンリーは、賞金の低い、小さな競馬場でデビューしました。
むろん大事に使われたわけもなく、2歳時だけで10回も出走して、3勝したが、それでも獲得賞金の合計は5万ドルに達していなかったようです。
クレーミング競走に出ていたこともあり、3歳まで実に5回も馬主が変わっていました。
最後のオーナー、ルービン氏は貧しい家の生まれで、60代半ばになってようやく購入した初めての競走馬が、このジョンヘンリーでした。まさかこの馬がのちに650万ドルもの賞金を稼いでくれるとは、夢にも思わなかったのでしょう。
ジョンヘンリーは全米年度代表馬に2度も選ばれました。
最初は6歳のときでした。7歳、8歳の時点では一度調子落ちしていたが、競走馬としてかなり高齢になる9歳時に、なぜかふたたび力が甦り、ブリダーズカップ・ターフなど6勝を挙げ、2度目の栄冠に輝いたのであります。
専門家の分析によれば、たまたまその頃、北米の古馬陣は手薄で、レベルが例年以下だったのも幸いしたとの話。
それはそうかも知れません。
が、9歳にしてG1を5勝するのは、やはり大変な偉業だったと思います。
もっと強い馬は長い競馬の歴史上にわんさかといるのでしょう。しかし、これほどドラマチックな馬は、あとにも先にもいないような気がします。
1975年生まれなので、享年32歳、サラブレッドとしてはそこそこの長寿だと思います。
7歳時はジャパンカップにも出走していたジョンヘンリーは、2歳時にはやばやと去勢されたセン馬なので、種馬としての勤めもなく、かつての大ヒーローはケンタッキーのホースパークで悠々と余生を送っていたそうです。
この馬、アメリカでもの凄い人気を博していたというが、当然だと思います。
なにしろ、大器晩成を絵に描いたようなサクセスストーリー。それに、あの名前ですから、人気が出ないほうが不思議です。
ジョン・ヘンリーと言う、たぶん日本だと山田太郎的な名前は、なじみやすいだけでなく、鉄道工員ジョン・ヘンリーの話はあまりに有名で、数多くの歌、演劇、小説にたびたび登場する、言ってみればアメリカ文化史のヒーローです。
<http://en.wikipedia.org/wiki/John_Henry_(folklore)>
さて、ジョンヘンリーは気性が荒かったためとは言え、あっさり去勢されていたのは、サラブレッドの世界で最も重要視されている血統が、ほんとど見るべきものがなく、とても種牡馬になるまでの成功が期待されていなかったのでしょう。
実際、1976年に１歳馬のセリに出されていたときは、わずかに1100ドルで落札されたそうです。
というか、その父親のオールボブバワーズ自体、ジョンヘリーが生まれた年の暮れにわずかに900ドルで売却された、人気のない下級種牡馬でした。
母親の血統も、先祖を遡っても華々しい成績を残した馬は、まったく見あたりません。
そういう背景なので、2歳になったジョンヘンリーは、賞金の低い、小さな競馬場でデビューしました。
むろん大事に使われたわけもなく、2歳時だけで10回も出走して、3勝したが、それでも獲得賞金の合計は5万ドルに達していなかったようです。
クレーミング競走に出ていたこともあり、3歳まで実に5回も馬主が変わっていました。
最後のオーナー、ルービン氏は貧しい家の生まれで、60代半ばになってようやく購入した初めての競走馬が、このジョンヘンリーでした。まさかこの馬がのちに650万ドルもの賞金を稼いでくれるとは、夢にも思わなかったのでしょう。
ジョンヘンリーは全米年度代表馬に2度も選ばれました。
最初は6歳のときでした。7歳、8歳の時点では一度調子落ちしていたが、競走馬としてかなり高齢になる9歳時に、なぜかふたたび力が甦り、ブリダーズカップ・ターフなど6勝を挙げ、2度目の栄冠に輝いたのであります。
専門家の分析によれば、たまたまその頃、北米の古馬陣は手薄で、レベルが例年以下だったのも幸いしたとの話。
それはそうかも知れません。
が、9歳にしてG1を5勝するのは、やはり大変な偉業だったと思います。
もっと強い馬は長い競馬の歴史上にわんさかといるのでしょう。しかし、これほどドラマチックな馬は、あとにも先にもいないような気がします。
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